2016年度行业生存调查河北站，本篇报道是第三调查组记者在河北采访到的详细市场情况，河北市场因紧靠天津这一电动车生产基地，运输方便、进价低等原因导致市场杂牌车林立，占据市场销量领先地位。

消费者不分品牌车杂牌车  终端竞争难凭厂家实力论断

在走访中，记者了解到品牌车与杂牌车是业内人士依据厂家在产品、销量、研发等整体实力评比而出的结果，而消费者对此并不感冒。消费者并不清楚业内划分，除了通过视媒等推广形式了解品牌，消费者更多通过价格、车型、终端布置等因素去了解品牌。

因此，各品牌在当地要做出影响力还要靠商家经营。同样一个品牌，在邯郸市依靠新颖的车型及高端终端布置在市场中销量中名列前茅，然而，在另一个市场，因频繁更换代理商，在当地市场该品牌却一直表现不佳。

对于厂商关系自来有不同的阐释，有人说是双赢，是夫妻关系、兄弟关系；有人说是互相利用关系。实际上，无论是哪种关系，只要能找到厂商都认可的一个平衡点，厂家和商家就会相互借力，促进共同发展。相反，则会制约彼此。

涨价潮商家应对不一  调价与否看具体车型

这次的涨价潮对终端市场的影响，也是此次电动车时代网调查小组的重点，通过走访记者了解到，此次涨价潮商家的应对及感想各有不同。

一是，市场恰逢淡季，有的经销商并不对此感到难以接受。

二是，个别车型的上升调价，消费者对此感知少，商家认为并无影响。

三是，受市场整体竞争情况影响，商家已经习惯严重的市场形势，决定牺牲利润，保持现在的终端零售价格。