提到电动车“新国标”，就如同女人的大姨妈，没来的时候天天想，来了之后就各种骂娘。因条款与现状不符，且独对“电摩”情有独钟，让“新国标”刚一露头，便在行业内掀起了阵阵波澜，拍手叫好者有之、据理力争有之。更有一些不喜欢空谈的企业，干脆先干了再说。这类企业要么是想干一票就走人的赌徒，要么就是真有两把刷子的实干家，比如下面提到的净原，它就是实干家里的典型代表。

      品牌布局：承袭摩企，定位高端

      提到净原这个品牌，相信很多人会有些陌生，但是提到他的老东家五羊-本田，相信你会眼前一亮！没错，净原就是五羊-本田在电动车领域的嫡系部队。随着产业成熟度的不断提高，电动车行业向高端发展的趋势越发明显。基于市场需求，及自身实力的考量，五羊-本田在2014年发布了“净原”高端电动车品牌，正式进军电动车市场，其以电动摩托车国家标准为基准，以“追求零缺陷”为制造宗旨，与五羊-本田高端燃油摩托车同线生产。现在，净原高端电动车已经拥有四大产品系列、50个花色品种，产品家族已具规模。在新国标之前，就能有如此悟性，并积极布局电摩，净原实力之强，可见一斑！

      产品布局：步步为营，重点突破

      净原虽在品牌层面占得先机，但产品层面又如何呢？2014年“净原”正式进军电动车行业，此时市场竞争已经非常激烈，如何打响知名度，成为摆在净原面前的第一道坎。为此，净原决定用实力说话，而展现实力最好的方式就是产品。去年7月份，推出净原V1；9月份推出净原V2；今年3月份再推净原V3；上个月发布新品净原S3，这就是令人惧怕同时又令人尊敬的“五羊-本田速度”，是不是有点不寒而栗。其实速度快也没什么，关键是净原每款产品都定位精准，产品质量在竞品当中也是出类拔萃。

      就以净原S3为例，该车是净原旗下的最新车款，是五羊-本田第一款运动风尚电动车，在延续踏板车一贯的高品质设计和制造理念的同时，其在续航、动力等方面都达到了行业一流水平。净原S3拥有三级档位调节，搭载全新1200W五羊-本田电机，爬坡性能提升30%，最长续航里程达70km；内置燃油车级刹车系统和汽车级EMC安全系统，预防电磁干扰、强力孔式碟刹、防水防漏电、实时防盗等设计理念，锻造出净原S3高端电动车品质。看到这里，有没有被净原雄厚的实力吓到呢？

    渠道布局：精准定位，有的放矢

    对于很多新晋品牌，渠道拓展是一大难题，而净原在渠道建设方面颇有章法。首先，净原是五羊-本田在电动车领域的子品牌，“五羊-本田”拥有丰富的摩托车渠道资源，通过移花接木的方式，将五羊-本田强大的燃油摩托车销售网络当中，有电动车经营经验的经销商，择优转化为净原高端电动车的经销网络，他们对五羊本田品牌忠诚度极高，实力雄厚又有电动车运营经验，这部分经销网络将是净原高端电动车事业发展的“绩优股”；

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    另一方面，净原将重点吸收现有电动车网络中有品牌运作意识、有长线运营能力、能与净原共同成长的优质经销商，这部分经销网络将是净原高端电动车事业发展的“原始股”和“潜力股”。双管齐下，使净原的销售网络迅速覆盖主要市场，为品牌发展奠定了雄厚基础。

    结语：

    随着政府对电动车行业的重视与规范，电动自行车、电动轻便摩托车新国标即将实施，电动车行业将重新洗牌。这对于一向坚守法规、且定位高端的五羊-本田“净原”来说，是一个机遇。净原在品牌、产品、渠道等多个层面排兵布阵，就是为了在新国标到来之际大展宏图。承袭摩企，布局电摩！净原能否引领电摩潮流呢？让我们拭目以待。