提到电动车“新国标”,就如同女人的大姨妈,没来的时候天天想,来了之后就各种骂娘。因条款与现状不符,且独对“电摩”情有独钟,让“新国标”刚一露头,便在行业内掀起了阵阵波澜,拍手叫好者有之、据理力争有之。更有一些不喜欢空谈的企业,干脆先干了再说。这类企业要么是想干一票就走人的赌徒,要么就是真有两把刷子的实干家,比如下面提到的净原,它就是实干家里的典型代表。
品牌布局:承袭摩企,定位高端
提到净原这个品牌,相信很多人会有些陌生,但是提到他的老东家五羊-本田,相信你会眼前一亮!没错,净原就是五羊-本田在电动车领域的嫡系部队。随着产业成熟度的不断提高,电动车行业向高端发展的趋势越发明显。基于市场需求,及自身实力的考量,五羊-本田在2014年发布了“净原”高端电动车品牌,正式进军电动车市场,其以电动摩托车国家标准为基准,以“追求零缺陷”为制造宗旨,与五羊-本田高端燃油摩托车同线生产。现在,净原高端电动车已经拥有四大产品系列、50个花色品种,产品家族已具规模。在新国标之前,就能有如此悟性,并积极布局电摩,净原实力之强,可见一斑!
产品布局:步步为营,重点突破
净原虽在品牌层面占得先机,但产品层面又如何呢?2014年“净原”正式进军电动车行业,此时市场竞争已经非常激烈,如何打响知名度,成为摆在净原面前的第一道坎。为此,净原决定用实力说话,而展现实力最好的方式就是产品。去年7月份,推出净原V1;9月份推出净原V2;今年3月份再推净原V3;上个月发布新品净原S3,这就是令人惧怕同时又令人尊敬的“五羊-本田速度”,是不是有点不寒而栗。其实速度快也没什么,关键是净原每款产品都定位精准,产品质量在竞品当中也是出类拔萃。
就以净原S3为例,该车是净原旗下的最新车款,是五羊-本田第一款运动风尚电动车,在延续踏板车一贯的高品质设计和制造理念的同时,其在续航、动力等方面都达到了行业一流水平。净原S3拥有三级档位调节,搭载全新1200W五羊-本田电机,爬坡性能提升30%,最长续航里程达70km;内置燃油车级刹车系统和汽车级EMC安全系统,预防电磁干扰、强力孔式碟刹、防水防漏电、实时防盗等设计理念,锻造出净原S3高端电动车品质。看到这里,有没有被净原雄厚的实力吓到呢?
渠道布局:精准定位,有的放矢
对于很多新晋品牌,渠道拓展是一大难题,而净原在渠道建设方面颇有章法。首先,净原是五羊-本田在电动车领域的子品牌,“五羊-本田”拥有丰富的摩托车渠道资源,通过移花接木的方式,将五羊-本田强大的燃油摩托车销售网络当中,有电动车经营经验的经销商,择优转化为净原高端电动车的经销网络,他们对五羊本田品牌忠诚度极高,实力雄厚又有电动车运营经验,这部分经销网络将是净原高端电动车事业发展的“绩优股”;
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另一方面,净原将重点吸收现有电动车网络中有品牌运作意识、有长线运营能力、能与净原共同成长的优质经销商,这部分经销网络将是净原高端电动车事业发展的“原始股”和“潜力股”。双管齐下,使净原的销售网络迅速覆盖主要市场,为品牌发展奠定了雄厚基础。
结语:
随着政府对电动车行业的重视与规范,电动自行车、电动轻便摩托车新国标即将实施,电动车行业将重新洗牌。这对于一向坚守法规、且定位高端的五羊-本田“净原”来说,是一个机遇。净原在品牌、产品、渠道等多个层面排兵布阵,就是为了在新国标到来之际大展宏图。承袭摩企,布局电摩!净原能否引领电摩潮流呢?让我们拭目以待。